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煤礦斜井(巷)用卡軌乘人裝置(乘人車(chē))
煤礦斜井(巷)用標準軌卡軌乘人裝置(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乘人裝置或乘人車(chē))是煤礦及礦山運送人員的新型理想安全設備。乘人裝置全程卡軌運行、具有斷繩制動(dòng)、手動(dòng)制動(dòng)和超速保護制動(dòng)功能,列車(chē)具有聯(lián)動(dòng)制動(dòng)功能;制動(dòng)方式為液壓制動(dòng),單車(chē)有四個(gè)制動(dòng)油缸、四點(diǎn)制動(dòng)、制動(dòng)可靠、平穩、防側翻能力強安全性能好,有效的解決了煤礦井下大坡度起伏巷道長(cháng)距離的人員安全運輸難題。 產(chǎn)品背景:煤礦安全規程(2016)中第384條:“新建、擴建礦井嚴禁采用普通軌斜軌人車(chē)運輸?!? 1.根據國家安全監督總局關(guān)于引發(fā)淘汰落后安全技術(shù)工藝、設備目錄(第六批)第八條中所述: “普通軌插爪人車(chē) 2019年12月15日后禁止使用。淘汰原因:制動(dòng)可靠性低、與牽引絞車(chē)無(wú)制動(dòng)閉鎖功能,跑車(chē)、掉道、側翻等事故率較高,存在重大安全隱患。 ” 2.根據安標國家礦用產(chǎn)品安全標志中心有限公司關(guān)于煤礦普通軌斜井人車(chē)安全標志管理方案所述:“2016年12月16日,國家安全監管總局下發(fā)了《國家安全監管總局關(guān)于印發(fā)淘汰落后安全技術(shù)工藝、設備目錄(2016年)的通知》(安監總科技〔2016〕137號),將煤礦普通軌斜井人車(chē)列入淘汰目錄,明確要求“普通軌叉爪式人車(chē)3年(2019年12月16日)后禁止使用,普通軌抱軌式人車(chē)5年(2021年12月16日)后禁止使用?!? 為貫徹執行該通知,根據礦用產(chǎn)品安全標志管理有關(guān)規定,對煤礦普通軌斜井人車(chē)的安全標志管理,執行以下管理方案: 1.自即日起,不再受理普通軌斜井人車(chē)產(chǎn)品安全標志申辦的申請。 2.對已受理尚未發(fā)放安全標志的產(chǎn)品,終止安全標志申辦。 3.對已取得安全標志的產(chǎn)品,在規定禁止使用期限到期,統一注銷(xiāo)其安全標志。
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XRC系列斜井人車(chē)
該系列插爪式斜井人車(chē),可由提升絞車(chē)牽引,在傾角不大于30°的斜井中安全可靠地運送工作人員。   既可以單獨使用頭車(chē)運行,也可以由頭車(chē)與尾車(chē)組合成列運行,使用該車(chē)可節省運送人員的時(shí)間和改善井下工人的勞動(dòng)條件。
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XRB系列斜井人車(chē)
該系列抱軌式斜井人車(chē),是礦山運送人員的安全設備。如發(fā)生斷繩或意外事故能自行制動(dòng)或人工操縱制動(dòng)。適用于18-43kg的鋼軌木枕、水泥枕及水泥整體道床,在傾角10-40度的斜井。不適用于有甲烷和煤塵爆炸危險的回風(fēng)斜井。
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發(fā)布時(shí)間:2019-08-12 00:00:00

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